沒想到造成爆胎的竟是....!!!!

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5分鐘教你看輪胎規格、輪胎出廠(生產/製造)日期

輪胎呢，是只有四條黑色橡膠在車上，很多人會忽略它，總是把它當成改裝的最不重要一環。
而更可怕的是，很多人在意輪框的程度，比輪胎還要多上很多！


重視車身高度更勝於輪胎性能的人也大有人在!  
卻沒有想過，你的車改得多漂亮，動力多好，煞車改多大，但是你的接地面積，卻不會大於四張Ａ４紙

所以，你說，輪胎到底重不重要?

首先，你可以看看你自己輪胎的側邊，或是路上隨便找台車，看看他的輪胎。
以這條米其林Preimacy來看，上面寫的是225/55R17 97W。

就拿這個當例子好了

第一位數，表示輪胎寬度，單位是mm，所以這條輪胎寬度是225mm。

第二位數，代表輪胎扁平比。以下圖為例，就是輪胎側面的厚度，跟輪胎寬度(第一位數)的比例，單位是百分比。拿例子來說，扁平比是50，代表，輪胎側面厚度(你也可以說是輪胎高度)是胎寬的一半，所以，胎寬要是225，代表輪胎側面厚度就是225x50%=112.5mm。所以，簡單來說，扁平比這個數字越小，你看到的輪胎編會越薄。

打個比方，這台Audi A4 Avant(B5)，這個胎扁平比就挺低的，幾乎看不到胎了!
 图片

接下來的一位數，以現在的水準來看，幾乎都是R，所以很多人以為是代表半徑(radius)的意思，其實不是，是代表輻射胎的意思。

再來就是直徑了，意思是可以裝的輪框的直徑，而不是輪胎總直徑唷，單位是吋，這個在輪框篇的時候有示意圖過，請大家自行查詢囉。

再來的載重指數，就是單輪可承受重量，每個數字有對應的重量，可以從下面的指數對照表看出，不過通常一般轎車很少會超過啦，不用太擔心。

載重指數 88 : 最大載重 560kg
載重指數 89 : 最大載重 580kg

載重指數 92 : 最大載重 630kg
載重指數 93 : 最大載重 650kg

載重指數 97 : 最大載重 730kg
載重指數 98 : 最大載重 750kg

最後的一個英文，是速度代號，代表可以承受的安全極速，通常也不會超過啦，常見對照表如下:

速度代號H: 極速210km/h

速度代號V: 極速240km/h

速度代號W: 極速270km/h

速度代號Y: 極速300km/h

所以，一般民眾，開不超過法定速限的，應該是不用太介意規格，反倒是該介意輪胎品質、胎紋、排水性等等。。。

看到現在，你就懂輪胎基本尺寸、規格囉。Now you know the secret...

至於輪胎出廠日期，近年來只有一種寫法(以前有另一種)，就是看輪胎邊有一串英文數字，是DOT開頭的，後面有一個四位數的數字，代表著出廠的日期。前兩碼就是當年的第幾周，後兩碼就是出廠年分(西元後兩碼)，所以這條胎寫著 1212，代表就是2012年第12周出廠的唷! 輪胎是橡膠製的，當然不要用太老舊的胎，因為橡膠放久也是會硬化、龜裂的啊!


出處:http://goo.gl/LrIkmN






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多做一分鐘的功課 您的保障就多加一分

日前一則消費者買到欺瞞事故車告中古車商的新聞引起全國關注，各家媒體報導眾說紛云，在此新聞事件中，有三個單位都曾提出汽車檢驗證明，但為什麼買賣雙方仍會各執一詞，就德國萊因觀察，問題出在買賣雙方對「重大事故」一詞的認定不同，法律上也無明確定義，就造成很大的模糊空間。

舉例而言，國內車商或業界對重大事故的定義是指1/4 以上車體結構有切割或焊接的情況，但有時車體其實巳經變形或水箱架切割過，但不到1/4程度就達不到業者「嚴格」認定的 ”重大事故” 情況。 再加上不肖業者避重就輕的說詞，例如：將大撞說成小擦撞，消費者在不明就裏下購車就很容易產生後續的糾紛。

中古車買賣糾紛其實每天都在發生，德國萊因也常常碰到消費者欲投訴中古車商的情況。那要如何避免花錢買氣受的情況發生？ 德國萊因劉技師提出他的觀察：「在台灣買中古車的漏洞很多，最常看到消費者為了貪小便宜，透過網路不斷比價才買到最低價的車子。要知道網路上低價中古車往往是事出有因的。」 

在看過那麼多中古車糾紛後，他建議消費者在車輛過戶前能夠先檢驗再思考購買，不要等到買了發現有問題才來檢驗。事前的檢驗不但能避免買到事故車，還能檢測出泡水車或者有零件需大修的情況，說不定還能和中古商車討價還價一番。

一般消費者最怕買到事故車，泡水車，或營業用車，這些車況其實都可以在檢驗報告中看出。德國萊因只針對車輛本身的機件狀況或是否曾毀損提出事實說明，有問題的車子其實從檢查時間的長短及報告中諸多的附註事項就可一目了然，劉技師表示，「車體結構變形或曾鈑修其實都已說明了「重大事故」的結果，但是否曾發生人身安全的意外事故，這個部分是檢驗報告無法得知的。」

因此，萬一買賣雙方在買賣完成後發生類似爭端，需進一步的鑑定結果以釐清責任歸屬時，找德國萊因或是[中華民國汽車鑑價協會之鑑定師]都可取得車輛檢查報告。





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薪水族購車注意事項

薪水族購車如果只是代步，和捷運、火車、公車等大眾交通系統相比，購車算是經濟消費裡不合算的一筆費用，但有車和沒有車，是生活質量的轉變，行動半徑的延伸，生活方式自由化的表現；這種感受，是無法用各種交通方式可以取代衡量的。

薪水族最適合買中古車

　　購買中古車是薪水族購車的一個不錯的選擇，既賺到新車一落地的高折舊率，也用較低價格買進有新車味的中古車，但是特別要注意，中古車的來源很重要，同年份價格過低、口說無憑的保證過多及來路不明的車，建議您放棄選購，這其中所隱藏的問題都是您不願碰到的；總而言之，選購前勤做功課，就減少衝動購買後的麻煩。如果是朋友或公司要換車，來龍去脈很了解，價格合理，那就可以買了。如果你是外行或從未買過中古車，自己有又不熟悉車輛概念，最好請有經驗朋友或保養廠師父代為察看。

小月購車大利多

　　每年農曆七月為民俗月也是市場上的買車的小月，為了在此一時期維持一定的銷售比例，車商多以接近成本的價格薄利多銷，甚至低於中古車市場行情成交出售，是購車好時機；您可以先了解現在的中古車市情行情和各車款的促銷訊息、優惠情况，根據自己的經濟能力考慮在什麼時機出手。通常車價越高的車，議價空間也越大，冷門車及改款前後的車型也有談判的籌碼。

排氣量夠用就行

　　薪水族買車，排氣量夠用就行了。以不斷上漲的油資來看，大排氣量雖然帶來源源不絕的動力性能，但相對的高油耗也令薪水族荷包大縮水，是一筆不小的開支；對薪水族來說，買車更應該重視用途及品質。在數款車價格一致的情况下，排氣量的大小、安全系统、油耗指標、空間大小、耐用口碑、品牌形象等，都是薪水族購車之前預先設定的目標。

量力而為購車

　　貸款消費並不意味超前消費，只是因人而異的理財方式而已。它首先是以自身實力為前提，否則最後不但透支金錢還透支個人信譽，那可就得不償失了。貸款買車首先要算算個人財務，如貸款金額50萬元，貸款期限5年以7%利率計算，每月分期攤還壹萬出頭，繳完五年本金加利息付款總數約60萬元左右。如果每月油資加保養平均費用要5000元，再加上償還貸款，每月在車上支付花費約15000元。因此對收入變化不大但每月所剩無幾的薪水族來說，除了要量力而為外，最好不要輕易選擇貸款方式購車。

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『佛心』想要十萬買中古車 達人們給我的意見大公開！

（編輯整理／張恩慈）

汽車達人群：

汽車網站總經理　陳鵬旭 Bob
台北市汽車商圈理事長　李寶星
專業賽車手 盧政義
專業試車手 Andy老爹
（深呼吸，先一口長嘆～唉！）

小編總是聽到長輩／過來人／專家說：「買中古車是惡夢的開始！」之類的話，不～～～～為什麼年輕人想要一台車如此遙遠呢？他們說的確實沒錯，因為往往買車後遭遇的慘境都是因為功課做不夠、不瞭解行情，甚至，不認清事實！

今天帶你深度剖析！先從數字來看，台灣中古車賣得真的很夯，統計到目前為止6月份的數字出爐，中古車賣了54853輛，特別是11年以上的車子有31749輛成交，等於佔了快6成！這時候問題來了。車子這麼老買了會不會容易有問題呢？

直接切入重點！當你的預算只有10萬塊，能買到好車嗎？

汽車網站總經理Bob：

首先先看你的需求，有些人買車的需求不過想要一台代步工具！而假設這十萬是打死，也就是不希望買回來還要修個３～４萬的情況下，一位中古車的朋友推薦了我一台車：「Toyota Premio」，這個車呢，大概是10年的車，其實這個車在中古車市場算是搶手的喔！那為什麼我會推薦這個車呢？

１. Toyota大宗，零件取得容易

2000年時Toyota的國產車很少，那時候的Corolla就是現在的Altis還有Camry 當時都是進口車，所以這個車算是當時的Toyota的國產車裡面的大宗！所以它的零件什麼等等之類的都是屬於取得很容易的！

２.另外推薦可選1.6，稅金便宜、較保值

而且這個車當初很特別，它有1.6跟2.0它在新車的車價的時候，可能會差差不多將近快20萬，但是在中古車市場1.6的車甚至比2.0的車來得更保值！也就是說價格更高，因為比較省稅金



若不想買來還要花錢，三個要素，務必記住！

Andy老爹：

１．一定要買日系車，因為在維修上比較便宜。

２．建議買國產車，因為有很多是中古零件，零件可能也國產！所以在後續保養成本上比較便宜、好找。

３．找賣得很好的車，比如說我們現在常常說銷售排行榜是前幾名的，那就代表中古零件的量也多、副廠也多！而副廠件當然相對便宜。

台北市汽車商圈理事長 李寶星：

選擇c.c.數比較小的，對於後續的照顧，比如稅金便宜、省油油耗比較便宜，這是比較值得考慮的一個方向。或者我這邊有個建議，假如你可以把預算往上拉一點點，你可以考慮貸款，現在銀行利率也很低譬如你可以抓到20萬左右的車，相對車況也會比較妥善，照顧起來也比較不需要再花大筆錢。



維修保養的條件下，10萬元內專家們還建議那些車款？

Andy老爹：

這幾台在當時市場上，都賣得非常的好那你後續維修保養，成本也不會那麼高！當然就是你買車的時候，盡量是找不要有事故、泡水，不要有任何狀況的，我相信你買來之後可以開得長長久久～

１．Honda Civic K6跟K8五門四門都可以（年份約莫1999、1998年）：因為這個零件太多了你隨便找都有，到處都是！

２．Nissan的March：一支避震器好像只要1千出頭，所以你就算四支都爛光，你全部換也才4千塊，不太會大心痛！

（編按：說到March，編編也非常推薦一款MARCH復古款-VERITA，充滿復古風味的小掀背車型，省油省稅金~男生開起來有個性，女孩兒開起來也十分可愛！以及SUZUKI SOLIO）３．Corolla 美規：我故意寫美規就是要告訴你，一定要找美規生產，因為當時美規生產的品質確實比國產還要好很多！

４．Toyota的Tercel

５．最後一台是Cefiro



汽車網站總經理Bob：

倘若１０年車，其實大家可以考慮Lancer，因為十年前那時候Lancer跟Toyota還是算是不相上下！所以銷量都撐很緊，以至於那時候的Lancer入手價很便宜，所以這些車在市場上流通數很多，也自然就更便宜。



打破迷思，10萬元內並不是買不到歐洲車，而是….

汽車網站總經理Bob：

10萬塊要買到歐洲車也滿容易的，其實最困難的不再於10萬這個預算，而在於買了之後「希望不要修」！歐系車款，我最近也有朋友他買了一台SAAB，聽起來是很體面！然而這新車原本約莫150到200萬之間，但他才買8萬8，當時我就跟他說這要花很多錢修，他說他知道。那為何還要買？其實他是這樣一個心態：

他本來預算是30萬，也就是其他的20萬他就是準備拿來修的，倘若可以修不超過20萬，都算賺的！

（編按：所以買車的「預算」，不光只有「車價」本身，還包含你心裡「預期維修的花費」！）


常聽人家說要做功課，究竟怎麼準備？現在教你「看車基本功」！

１．看車子有沒有漏油

●像汽門上蓋很容易有、汽門室上蓋墊片的漏油，這還算小事。
●曲軸的感知器的油封漏油，也還容易解決。
●如果碰到正時皮帶有漏油的話，就要特別注意了！這個部分的漏油可能是裡面的，曲軸跟偏心軸油封所產生，那整個正時皮帶全部都要拆掉，又是一筆開銷！
●變速箱跟引擎的交接的地方的油封（俗稱的獅頭）漏油，這就要花大錢了！變速箱整個要拆開，可能要損失你的荷包大概6、7千塊。



２．試開一下有無異音（發動、引擎聲）、外觀檢查，最主要有四個項目：

●外觀（外觀的部分，板金不要凹太誇張，燈該亮的有亮，就ｏｋ了！）
●引擎（把加機油的機油蓋轉開來，看看裡面游離是不是太厚？引擎吹一下看看後面的排氣是否抖動呢？或者是廢氣那個味道非常非常重或煙很黑？）
●變速箱（水箱蓋把它打開來看看裡面水的顏色是不是正常的，如果是乳白色，可能就是引擎已經吃水了，或汽缸床可能都已經沖掉了！）
●懸吊底盤



３．檢查冷氣，送風要一致，看看冷的速度如何，冷氣若故障也是一筆費用喔！

４．再來就是你發動了之後，你可以聽聽外面壓縮機的聲音，如果有特別的異音的話，代表說這個壓縮機差不多了，可能隨時會報銷掉，也要花到一筆錢。

５．附加價值：看看前車主有無另外加裝的「嫁妝「，也就是自己加裝的東西，比如ＤＶＤ等等～在車價沒有差很多的狀況下這也是算賺到囉！

（編按：如果遇到車子有上敘問題，可以殺價，或者說直接請老闆把這些問題處理好！）



花10萬塊錢買代步車，維修費用到底怎麼抓？

Andy老爹：

基本上剛剛講買國產車、日系車，如果你可以找到狀況好（狀況指的是引擎、底盤、電腦系統等等）這些如果是都不錯的話，你可能還要準備個大概1萬塊，必換的有那些呢？我們常常講的五油三水！

●五油：機油、汽油、變速箱油、煞車油、Power油
●三水：雨刷水、電瓶水、水箱水
●其他：電瓶、煞車皮、碟盤、輪胎

很多人會找新車業代，有比較便宜？

盧大哥：

這是有機會的， 因為目前這一些大品牌的新車業代，賣一部車，有時候甚至不賺錢，只是賺一個業績！如果你有好朋友（熟識的），在做新車的業代，你不妨打個電話給他，請他留意還不錯的中古車。倘若是這個來源的話可以把握機會啊！

但對於新車換舊車的客人，我覺得是這樣，二手車的新車的業代，會透過幫你處理二手車，轉手車行在賺個幾萬塊！所以未必給業代處理最好喔，如果可以仍建議自行到中古車報價或許還會好一些！



T小編大整理：是的！所以購車的流程除了實際金錢，你還需要更多「心理建設」和「有效規劃」

想要不只是「想」而已，如過真的「要」！，就必須從頭開始！

●設定預算（請切記將維修保養費也算進去）
●衡量養車花費（現在買不了，以後可以更好啊！勿操之過急呀）
●先做功課（別車商說了算，要自己也會點皮毛～嚇嚇他們也好，免得被當白兔！）
●買來後，對於必換新的預算，千萬別省！（以免省小錢後來花大錢）
●定期保養（長長久久！）
●最後，多多比較吧！無論認識與否，買到狀況好的比什麼都重要！

想看更完整的內容嗎？？請往下列影片繼續收看唷！












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十題快速檢測你適不適合買中古車！？

買中古車肯定有它的「風險」，也許是車況，也許是買賣的環節，但你知道錯誤的「觀念」也是讓自己陷入高風險的重要因素。你適合買中古車嗎？十題快速篩檢你目前的心智狀況。

1.網路搜車從價格「最低」的開始看？                        

2.同款同年份的中古車何必多花兩三萬買？                   

3.價格開那麼高，老闆肯定賺很大？  

4.里程數「少」很重要？ 

5.購買親友、同事的二手車，不必擔心車況？ 

6.一部中古車起碼要開到報廢才划算？ 

7.有老闆的口頭保固，安啦！絕對沒問題？ 

8.很多人都說外匯車的里程數僅供參考？ 

9.買外匯車沒有原廠保固？ 

10.除甲乙丙險，中古車不需要額外投保其他的險種？ 

以上十道題目是消費者在購買中古車時常出現的錯誤觀念。所以，回答''O''越多的人，可見你目前對於挑選中古車這件事情上，觀念還不是那麼清楚。網路資訊多且雜，建議上網看車請按照「車款、年份、車況、價格」依序篩選，就能減少遇雷自爆的機會。

同款同年份的中古車，通常價格越低，車況往往都令人堪憂，相反的，車價越高，品質也相對好。





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馬力 、扭力 ，傻傻分不清楚？

許多人在選購自己車輛的時候都會有一個盲點：真的是 馬力 越大越好嗎？為什麼大家都說車子 馬力 強就是跑車，似乎 扭力 對大家來說都是一個模糊的概念，其實通常馬力影響的是「速度」的表現，而扭力影響的則是「加速度」。
​
那馬力與扭力是否有辦法能夠兼顧？在什麼情況下要強調馬力、還是扭力？這次我們針對 馬力 與 扭力 作基本的概述，這樣下次和朋友聊車的時候就不會丟臉囉！

扭力 ：為引擎在運轉速時所輸出的扭矩，因為引擎的驅動力，經過變速箱傳遞到車輪，都是在旋轉狀態下。對於駕駛者，能感受到的就是車輛加速的力量，所以我們說一部車很夠力，是因為感受到引擎強大扭力所產生的加速度，讓你在超車瞬間加速的時候很有信心。根據國際單位制，力矩的單位是 Nm ，若根據英制單位，單位則是英尺/磅；在台灣，我們習慣的是 kgm，也就是公斤米的公制單位。
​
馬力 ：是由扭力來測定的，因為扭力比較好測量，簡單來說它決定了這樣車的極速，於公制與英制的不同，美制馬力是以 PS / rpm 表示，而日本與我國同是公制國家，因此以 HP/ rpm 表示，至於德制馬力則是以 KW / rpm 表示。假設三款不同計算單位的車子，都擁有 100 匹馬力，那麼德制馬力>美制馬力>日制馬力，且其中並沒有一定的公式可以換算。
扭力和馬力對於汽車來說都很重要，它也會因為車輛的使用定位而有所調整，像是以有載重需求的貨車會比較需要扭力來牽引重物，而輕量的賽車需要馬力來跑出極速，在實際使用上都深深影響我們的用車方式。
​
要理解這一點，賽車需要較大的馬力，在高速狀態下，扭力只是將引擎的動力透過傳動軸傳輸到車輪上，能讓車輪轉的更快相對於比轉的更用力更重要。所以以賽車來說，同樣的能量能花越少力氣在轉動輪胎，越能留住更多的速度。
相反的例子就是卡車，同樣的引擎也能產生同樣的馬力。但是這個馬力需要透過很大的扭力才能有作用，即使不能達到快的速度，但它可以推拉很大的重量。
下一次你看到汽車廣告，當談論的馬力和扭力時。試著思考兩者之間的關係（他們互相有種微妙的平衡），就可以猜測出車廠所設定的車輛用途。

Ferrari LaFerrari
6.3 升 V12 引擎，擁有 800 HP 的最大馬力， 700 Nm 之最大扭力

Volvo FH16 拖車頭
16 升 D16G 引擎，擁有 700 HP 最大馬力，3550 Nm 之最大扭力






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